2024知到答案 接发列车实训（包头铁道职业技术学院） 最新智慧树满分章节测试答案
项目一 单元测试
1、单选题：
列车运行是以车站、线路所所划分的（ ）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
选项：
A:区段
B:站间区间
C:闭塞分区
D:区间
答案: 【区间】
2、单选题：
设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与（ ）相同。
选项：
A:闭塞分区
B:站间区间
C:闭塞区间
D:区段
答案: 【站间区间】
3、单选题：
在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（ ）或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
选项：
A:进站信号机柱
B:预告信号机柱
C:接近信号机柱
D:接车进路信号机柱
答案: 【进站信号机柱】
4、单选题：
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由（ ）直接指挥。
选项：
A:车站值班员
B:机车调度员
C:车站调度员
D:该区段列车调度员
答案: 【该区段列车调度员】
5、单选题：
最高运行速度140km/h的旅客列车（动车组列车除外）紧急制动距离限值为（ ）m。
选项：
A:1400
B:1100
C:1200
D:1300
答案: 【1100】
6、单选题：
车站均须装设（ ）闭塞设备。
选项：
A:基本
B:固定
C:列车
D:行车
答案: 【基本】
7、单选题：
电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（ ）闭塞法。
选项：
A:临时
B:基本
C:代用
D:代替
答案: 【代用】
8、单选题：
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（ ）。
选项：
A:闭塞分区空闲
B:发车进路准备妥当
C:区间空闲
D:道岔位置
答案: 【区间空闲】
9、多选题：
CTC设备，遇（ ）情况可转为非常站控模式。
选项：
A:行车设备施工需要并在施工计划中注明时
B:调度集中设备故障
C:行车设备维修需要并在维修计划中注明时
D:发生危及行车安全的情况需要时
答案: 【行车设备施工需要并在施工计划中注明时;
调度集中设备故障;
行车设备维修需要并在维修计划中注明时;
发生危及行车安全的情况需要时】
项目二 单元测试
1、单选题：
列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向（ ）报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。
选项：
A:邻站及列车调度员
B:助理值班员
C:本务机司机
D:信号员
答案: 【邻站及列车调度员】
2、单选题：
发车信号：要求司机发车；昼间——（ ）。
选项：
A:展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B:展开的绿色信号旗下部左右摇动
C:展开的绿色信号旗高举头上左右摇动
D:拢起的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
答案: 【展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动】
3、单选题：
一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清（ ）。
选项：
A:线名、邻站名
B:邻站名、线别
C:线别、方向
D:方向、线别
答案: 【方向、线别】
4、单选题：
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车属错误（ ）发车。
选项：
A:办理行车凭证
B:办理闭塞
C:显示信号
D:准备进路
答案: 【办理行车凭证】
5、单选题：
单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）车站，办理闭塞手续（接受发车预告）时，信号员应一看黄灯、二听铃响、三按闭塞按钮、四确认（ ），口呼：“×（次）闭塞好（了）”。A.黄色灯光
选项：
A:绿色灯光
B:白色灯光
C:蓝色灯光
答案: 【绿色灯光】
6、单选题：
接发列车时，（ ）应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。
选项：
A:列车调度员
B:信号员
C:助理值班员
D:车站值班员
答案: 【车站值班员】
7、单选题：
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。
选项：
A:两
B:一
C:四
D:三
答案: 【两】
8、多选题：
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可（ ）。
选项：
A:准备接车
B:办理闭塞
C:准备进路
D:开放进站信号机
答案: 【准备接车;
准备进路;
开放进站信号机】
9、多选题：
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（ ）显示的允许运行的信号进入区间。
选项：
A:出站信号机
B:发车进路信号机
C:进路信号机
D:线路所通过信号机
答案: 【出站信号机;
线路所通过信号机】
10、判断题：
接发列车时，因接发车人员进行列车保留、简略试验等作业无法监视列车时，车站应派胜任人员立岗监视列车运行。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】